La livraison d’équipement sur un chantier de construction jusqu’à son emplacement final peut être incroyablement complexe face à un calendrier serré ou à une conception qui n’a pas l’espace pour accueillir le mouvement de gros équipements. La complexité de ce processus consomme une quantité considérable d’analyse et de temps et nécessite de multiples itérations et la participation de nombreux membres de l’équipe de projet. Afin d’identifier rapidement et facilement les meilleures options pour la livraison des équipements, Pomerleau s’est efforcé de développer un outil pour simuler le déplacement des équipements sur le chantier de construction dans le modèle 3D. À l’aide de l’outil, l’équipe peut désormais tester plusieurs scénarios de livraison virtuellement en utilisant le modèle 3D pour déterminer la meilleure option, en fonction du stade de construction, en s’assurant que l’itinéraire prévu est praticable et exempt d’obstacles. En modélisant, en surveillant, en évaluant et en améliorant en temps réel, nous réduisons considérablement le gaspillage de ressources associé aux itérations dans la simulation traditionnelle.
Livrer des équipements sur un chantier et optimiser ces livraisons en proposant des alternatives dans le temps ou dans l’espace peut être extrêmement difficile. Même avec quelques jours de retard, nous pourrions nous trouver dans l’incapacité de livrer l’équipement à sa destination sans retarder la construction ou la démolition. Nous sommes habitués à travailler avec les technologies 3D pour coordonner plusieurs disciplines, mais lorsqu’il s’agit de coordonner le mouvement de grands objets, nous n’avions aucun outil pour simuler efficacement le processus. Il était nécessaire d’analyser les plans, les coupes transversales et les élévations ou d’utiliser le modèle fédéré pour déchiffrer les emplacements potentiellement problématiques et garantir la faisabilité de la livraison. Ce type de coordination nécessite également une connaissance approfondie du calendrier de construction afin d’avoir une estimation précise de l’avancement des travaux au moment de la livraison prévue et d’identifier les obstacles potentiels tels que les structures et équipements temporaires.
L’utilisation d’outils existants sur le marché comme les outils de simulation 4D et les outils de coordination 3D nous a permis de comprendre l’état de la construction et d’anticiper les problèmes potentiels. Cependant, il était encore difficile de simuler la livraison de l’équipement sur tout le chantier sans la combinaison des deux en même temps. Un autre défi auquel nous avons été confrontés avec l’utilisation de ces outils pour la coordination de la livraison des équipements était la perte de temps associée aux itérations de simulation, car l’analyse et le temps de travail devaient être planifiés après ces réunions de coordination pour confirmer si les itinéraires proposés étaient réalisables.
En raison de l’absence de solution existante pour soutenir efficacement la coordination de la livraison des équipements, Pomerleau a développé un outil pour simuler le déplacement des équipements sur le chantier de construction dans le modèle 3D. À l’aide de l’outil, l’équipe peut désormais tester plusieurs scénarios de livraison virtuellement en utilisant le modèle 3D pour déterminer la meilleure option, en fonction du stade de construction, en s’assurant que l’itinéraire prévu est praticable et exempt d’obstacles.
L’outil de simulation de livraison d’équipement ajoute les concepts de temps et de mouvement à la coordination multidisciplinaire 3D. À l’aide de l’outil, l’équipe peut désormais tester plusieurs scénarios de livraison virtuellement en utilisant le modèle 3D pour déterminer la meilleure option, en fonction du stade de construction, en s’assurant que l’itinéraire prévu est praticable et exempt d’obstacles. Le coordinateur VDC du projet charge les modèles 3D des différentes disciplines dans l’application et a la possibilité de les filtrer selon le calendrier, afin d’avoir une image précise de l’avancement de la construction prévu au moment de la livraison.
Le coordinateur simule ensuite le mouvement de l’équipement dans le modèle et reçoit une notification à chaque emplacement où l’équipement en mouvement interfère avec des éléments du modèle. L’outil donne également la possibilité de modifier en temps réel l’équipement et ses tailles, offrant encore plus de possibilités de coordination. Cela rend l’analyse extrêmement rapide, permettant au coordinateur de cibler les problèmes potentiels en une fraction du temps. Partout où des interférences sont rencontrées, l’équipe de projet peut évaluer les options disponibles et déterminer la meilleure stratégie à adopter. Des questions telles que «Pouvons-nous trouver un autre itinéraire?», «Pouvons-nous changer la date de livraison, ou ce problème pourrait-il être résolu en veillant à ce que la livraison ait lieu avant la construction des éléments en conflit?», «Pouvons-nous trouver des équipements alternatifs avec respecter les contraintes?», et «La conception peut-elle être modifiée pour tenir compte de la taille de l’équipement?» sont désormais responsables.
L’outil de simulation de livraison d’équipements fait ses preuves en permettant à des équipes multidisciplinaires d’évaluer instantanément et précisément la faisabilité de l’installation des équipements et de partager les résultats en collaboration. Étant donné que l’outil permet de tester rapidement et facilement différents scénarios de livraison, nous avons considérablement réduit le nombre de réunions de coordination nécessaires et ainsi réduit les coûts associés à ces réunions.
Au départ, les travaux portaient principalement sur des plans 2D, et l’analyse et le temps devaient être planifiés après les réunions de coordination pour confirmer si les itinéraires proposés étaient réalisables. Cela a inévitablement entraîné des itérations supplémentaires et une augmentation du nombre de réunions. Une fois l’outil développé, le temps d’analyse en dehors des réunions a été considérablement réduit, ainsi que la quantité de retouches nécessaires; il est désormais possible de confirmer instantanément les différentes propositions au cours de la même réunion. Nous avons ainsi pu réduire le temps de cycle de la roue Deming (PDCA: Plan, Do, Check, Act), puisque nous modélisons, surveillons, évaluons et améliorons en temps réel. Cette réduction du temps de cycle réduit considérablement la perte de temps associée aux itérations dans la simulation traditionnelle – la réduction des déchets étant l’un des principaux objectifs de la pensée lean.
Nous avons également noté une nette amélioration de la compréhension par l’équipe du projet du modèle 3D et des problèmes de coordination de la livraison. L’outil a apporté une telle précision que nous pouvons maintenant suggérer des possibilités d’optimisation qui étaient difficiles, voire impossibles, à envisager auparavant. L’analyse devenant plus rapide et plus précise, l’équipe a pu proposer des solutions de coordination plus complexes, comme la décomposition de l’équipement en usine avant la livraison pour lui permettre de traverser le chantier.
L’ensemble de la chaîne d’approvisionnement du projet bénéficie de l’utilisation de l’outil car nous pouvons prendre des décisions sur la conception tôt dans le processus et même améliorer le calendrier d’exécution. De plus, rassembler l’équipe de conception et les responsables de la construction améliore la collaboration en leur permettant d’interagir en temps réel pour trouver rapidement des solutions.
Afin d’identifier rapidement et facilement les meilleures options pour la livraison des équipements, et parce que les solutions existantes ne répondaient que partiellement à nos besoins, Pomerleau s’est efforcé de développer un outil de simulation des déplacements d’équipements sur le chantier au sein du modèle 3D. À l’aide de l’outil de simulation de livraison d’équipement, l’équipe de projet peut désormais tester plusieurs scénarios de livraison virtuellement en utilisant le modèle 3D pour déterminer la meilleure option, en fonction du stade de construction, en s’assurant que l’itinéraire prévu est praticable et exempt d’obstacles. En modélisant, surveillant, évaluant et améliorant en temps réel, nous réduisons considérablement la perte de temps associée aux itérations dans la simulation traditionnelle.
